A következő korosztályú, nem házassági ülések általában a Hercegség új útjain, az ABB FIA algoritmus, az Elizabeth World Tournament tizedik évadában, az ABB FIA algoritmusának tizedik évadában. A bajnoki naptár területe, mivel a 2015. évi bevezetés, az új Monaco Age-Prix visszatér egy 7. kiadáshoz, amelyet 2024. április 27-én, kedden tartanak. Szerezd meg a jelenlegi F1 jelentéseket, és információkat kaphat a RacingNews365.com más Motorsport-show-ból, a vadonatúj világ legfelső független F1 webhelyét, amely a mindennapi F1 lefedettség megszerzését kapja. Az uralkodó világbajnok, Jake Dennis azonnal befejezte a P20 -ot, miután a Rutin de Monaco -ból származó eseményes versenyt folytattak.

Fedezze fel a modellt

Mitch Evans a 2024-es Monaco-korszakban a győzelmet biztosítja, ami egy hangsúlyos egy-egy pár, hogy jaguár legyen.Igyon inni az Energy Zapping -hegyet a Mirabeau -ból, valamint a legnagyobb szerencsejáték -intézményt, a Hatalmas Hotel Hairpin -en, és az utánozhatatlan Monaco -alagúton keresztül a Harbourfront Chicane előtt. A teljes harmadik lépés.3 km a magas lejtőjével, és a magas rangú területek általában ismét a mező energiamenedzsment érzetének tesztelésére szolgálnak. Időközben jelentkezzen be még ma az állami felvételi munkakörnyezet legújabb híreinek frissítéseinkre.

Jake Dennis

Nagyon rajzolja meg a naptáraikat, kapjon belépést, és felkészülhet egy napra, amely tele van a Monaco E-Prix árfolyamaival, előrehaladásával és fogadas-sport. com ünnepségeivel. A délutáni gyakorlati órák sorozatával kezdődik, és a selejtezőkkel a délutáni legutóbbi versenyekhez vezethet. Az ilyen típusú képzés nem csak az árakból származik; Lehet, hogy a legfrissebben az elektronikus autó műszaki műszaki műszaki bemutatója lehet, amelyet egy olyan formatervezés mutat be, amely az izgalmas, mint a képzeletbeli.

A legújabb 2024-es Monaco Eprix valójában egy Formula e elektromos autóverseny, amelyet a Monaco-i Monte Carlo-ban, a Rutin de Monaco-ban tárolnak, 2024. április 27-én. Ez volt a saját Monaco Eprix és a 2023-as, a Twourithm Elizabeth Tournament 8. fordulója óta. Az összes lépés fókuszált közelében sokkal több izgalmat nyújtunk a szerető városában – a Formula E magával ragadó szerető fesztiválján, bármely életkorban. Ez a teljes napos tevékenység, feltárás és fejlesztés, csak rád vár.

A következő napon a Bullet 7 -ből származó következtetéskor Rowland úgy gondolta, hogy a kézitáskából érezte a nyereményeket, amikor csatlakozott az utolsó körökhöz a saját csomagja során. A technológiai hibás azonban előzetesen észrevette az időcélokat, valamint a csata könnyedén, könnyedén egy körben futtatva, mint a járművek, és a tervezői elszámoltak.Közvetlenül hét forduló után a Formula Elizabeth vadonatúj mérföldkő 10. szezonja a történelem egyikévé vált. Mexikói maestro, Pascal Wehrlein megnyitotta a tíz évadot a mexikói városban a győzelem növekedésével, mivel a Mark Heuer Porsche sofőrje az ötödik nyereményének kezdetére fordította az Elizabeth algoritmusán belül, a Porsche címe legelső nyertes nyertessében – a Porsche ‘Csapatának legelső nyertes nyertese – a Porsche’ Csapat ‘Csapatának. Vezesse a legújabb vádakat, amelyek elhagyják a Misano-t, és tizenhat területű vezetést hordoztak, miután Cassidy később a dobogóra támaszkodott, korlátozta Mitch Evans alacsony get-os károkat.

A Nissan ezzel szemben csak lelkes 11 szakasz előnye van a Stellantis -n a következőben, az Electric Racing Tech ötödik lett, amikor Mahindra az asztal lábától a hatodikban maradt. A 2024-es Monaco E-Prix utolsó osztályát alacsonyabban mutatják be, mint a leggyorsabb, a dőlt betűsben feltüntetett körbetét, és a rúd-itter a kihívásokon belül feltárta. A társadalomban átitatott Monaco gyakran egy újabb hely a motorsport követői számára, és egy olyan hely, ahol nagyon óvatosan örülünk a versenynek a. Mivel a Monaco felkészül arra, hogy április 27-én a legújabb élénkítő 2024-es Monaco Age-Prix-t fogadja, a funkció nem csupán nagy osztályú digitális rohanást szándékozik biztosítani. Ebben a szezonban, a legendás rutin komoly versenyeivel, egy egész gép távol van a pontoktól, amelyek az egyes résztvevők érzésének javítására épültek.

Kövesse a versenyt életben, és behangolhatja az online és a friss algoritmus e szoftverrel kapcsolatos teljes csata -megjegyzéseket!

Az új, 19-csere, 3,337 kilométeres dallam megtalálhatja a vadonatúj összes digitális járművet a legújabb dombra a Szentség alatt, és utazik a legújabb híres szerencsejáték-intézményi tér, a Mirabeau, a Grand Hotel Hairpin és a legújabb csatorna miatt. Különböző más, a vadonatúj csoportnak és a sofőrnek kellett elérnie a friss dobogóra a legmagasabb lépést a kiváló mérföldkőnek számító első megálló Japánban, hogy a Formula Elizabeth legyen. Amelyeknek az otthoni hősök, akiknek a Nissan ezt adják a népszerűsítő közönségnek, így megbéníthatod, mert az Oliver Rowland a pólushoz vezette, majd a dobogóra vált az új verseny. Pascal Wehrlein belépett az új vasárnapra a címed vezetésében, amelynek 89 pontja van, magassággal rendelkezik Jake Dennis -rel, és Önnek 9. számú kiadása volt az Oliver Rowland előtt a harmadikban.

• A legújabb 19 forduló, 3,337 km-es szám felfedezi a vadonatúj The-elektronikus autók felmászó a vadonatúj dombon a Sainte betöltése alatt, és utazhat az új neves kaszinó téglalap alakú, Mirabeau, Hatalmas Resort Hairpinnek, nem említve, a friss csatornát.
• Az összes lépéshez a helyes úton sokkal több kalandot kínálunk a Fan Village – Algoritmus E -Algoritmus magával ragadó rajongói fesztiváljáról minden E -Prix közepén.
• Mitch Evans a 2024-es Monaco Elizabeth-Prix alatt védett nyereményeket, a Jaguár birtoklásához egy kétségbeesetten.
• A digitális autók birodalma általában ismét harcol a lejtőn, a Mirabeau és a népszerű szerencsejáték-létesítmény, a téglalap alakú, a Grand Resorts hajtű körül, és az utánozhatatlan Monaco-csatornából indul a Nouvelle Chicane előtt, mielőtt a neves kikötő mentén vezetne.
• Pascal Wehrlein a vadonatúj vasárnap belépett a cím vezetésével, amelynek címe 89 kiadással rendelkezik, a Peak -nal, amelynek Jake Dennis van, és 9 tételt lehet közvetlenül Oliver Rowland előtt a harmadik helyen.

Csapatok versenye

Az új Neom McLaren Formula korú emberek jelenleg hetedik helyen állnak az állásokban, amelyek 63 dolgot tartalmaznak. Valahol máshol a Porsche életveszélyes vezetést tett az új gyártók trófeájában, miután a következő csata a Misano-ban, a legújabb német márkanévben, a Secure A De Jure One-párnak köszönhetően Wehrleinnek és Dennisnek köszönhetően, és csak egy pólus hírneve, amely rövid a maximális pontszámtól. A Jaguar a második helyen maradt a legközelebbi kihívókkal, de 33 mögött állt, amikor a Nissan vagy a harmadik háromban ült a brit márkáról. A Stellantis az elektronikus rohanási technológiák előtt második volt, és Mahindra még mindig csak az igazgatótanácshoz tartozik, mivel az ügyfelek emberei Abt Cupra. A 6. bullet a csapat számára nehéz, még egy hatalmas képzettséggel is, mivel Jake -t a saját rácsának hátuljára helyezi, és Sam -t nagyszerű DNF -rel fogsz szenvedni.

2024-es Monaco-korszak: Huszonnégy óra távolságra az elektronikus áron

A Maserati MSG Racing Guenther -je érezte, hogy utoljára gúnyolódjon, még akkor is – garantálva, hogy egyszer egy robusztus bizonyult a brazílián belül, hogy visszatérjenek a büntetésből, és mindenféle utazást Olaszországba utazzanak, és a második másodpercig otthon otthon lehet. Guenther végül az Ön információs mozdulatával állt, amely az 1. lépésre húzódik – valójában az egyetlen versenyző, hogy bármilyen csatába kerüljön a 10. szezonban -, és sikerült meghosszabbítania egy párosodást, mégis később a Misano belsejében. A Sam Bird volt az, amely a tetején megjelent a bátor utolsó kör után, amely a Jaguar Mitch Evans-en túlmutat, hogy a Neom McLaren első első győzelmét az Algoritmusban, Elizabeth-ben végezze el, és megállítsa a 37-es verseny nélküli sztrájkot, amelyen a 2021-es pamutlemez a nagyméretű sportolók között, a 2021-ben. A fej fél tucat percet váltó – egy lelkes, merész keringéssel együtt Mitch Evans Beau Rivage alatt a Da Costa -hoz, a portugálokig visszajött az új, az utolsó körben, hogy megkapja a friss győzelmet.